托輥高度自動(dong)調(diao)整的節能(neng)皮帶機

現狀：

目前的(de)物(wu)(wu)料(liao)皮(pi)(pi)帶(dai)輸送(song)機構采(cai)用國標TD75型(xing)、DTII型(xing)及(ji)DTIIA型(xing)標準設計，不管是空(kong)載狀(zhuang)態，還(huan)是重載狀(zhuang)態，皮(pi)(pi)帶(dai)與每一(yi)個托輥都(dou)是始(shi)終接觸的(de)，空(kong)車啟動(dong)時(shi)，由于每個托輥都(dou)與皮(pi)(pi)帶(dai)接觸，所(suo)以摩擦阻力大，造成啟動(dong)電流較(jiao)大；在冶金、礦山、港口、化工(gong)、煤炭等(deng)企(qi)業，因(yin)為(wei)輸送(song)物(wu)(wu)料(liao)龐(pang)大，皮(pi)(pi)帶(dai)機運轉次(ci)數較(jiao)多，需要多臺皮(pi)(pi)帶(dai)機聯動(dong)作業。由于連鎖啟動(dong)時(shi)間(jian)長(chang)，操作繁(fan)瑣，所(suo)以在實際工(gong)作中、作業間(jian)歇時(shi)皮(pi)(pi)帶(dai)機24小時(shi)不會停(ting)機，因(yin)此有相(xiang)當長(chang)時(shi)間(jian)皮(pi)(pi)帶(dai)機處于空(kong)載狀(zhuang)態運行，所(suo)有的(de)托輥與皮(pi)(pi)帶(dai)始(shi)終相(xiang)互摩擦，增(zeng)加了皮(pi)(pi)帶(dai)與托輥的(de)磨損(sun)，降低了使用壽命。

發明內容：

大圣(sheng)機械生產(chan)的本發明(ming)在(zai)機架上間隔(ge)1-3個承(cheng)重支架的距(ju)離設計一(yi)個升(sheng)降裝置，每(mei)個升(sheng)降裝置的上部與相(xiang)對(dui)應的承(cheng)重支架連接(jie)，升(sheng)降裝置的升(sheng)降幅(fu)度以保證兩個升(sheng)降裝置之(zhi)間的皮帶(dai)的中(zhong)部點的攀(pan)升(sheng)高度在(zai)5—50毫米范(fan)圍內(nei)為準。

優點：

    (1)空載狀態只有少數(shu)托輥與(yu)皮帶接觸(chu)運行(xing)。

    (2)減少(shao)托(tuo)輥磨損，降低托(tuo)輥用量(liang)。

    (3)減(jian)少摩擦，降低皮帶磨損，增長更(geng)換(huan)周期。

    (4)減少(shao)皮帶啟動(dong)阻力，降(jiang)低啟動(dong)電(dian)流，減少(shao)電(dian)耗。

    (5)前傾設計，加裝擋輥，實現皮帶調偏功能