氣膜緩沖物料承接床

現狀：

在(zai)(zai)皮(pi)帶(dai)(dai)運輸機轉(zhuan)(zhuan)運物(wu)(wu)(wu)料(liao)(liao)的(de)過(guo)程中，物(wu)(wu)(wu)料(liao)(liao)會(hui)從一條(tiao)皮(pi)帶(dai)(dai)的(de)落(luo)料(liao)(liao)斗(dou)落(luo)到下一條(tiao)皮(pi)帶(dai)(dai)上，物(wu)(wu)(wu)料(liao)(liao)會(hui)對皮(pi)帶(dai)(dai)產(chan)生(sheng)沖(chong)擊(ji)，從而對皮(pi)帶(dai)(dai)造成傷(shang)害，縮短皮(pi)帶(dai)(dai)的(de)使(shi)用(yong)壽命；目前多采用(yong)橡(xiang)膠緩(huan)(huan)沖(chong)托輥或高(gao)分子(zi)條(tiao)式緩(huan)(huan)沖(chong)床(chuang)放(fang)置(zhi)在(zai)(zai)落(luo)料(liao)(liao)斗(dou)下方，以起到對物(wu)(wu)(wu)料(liao)(liao)進(jin)行緩(huan)(huan)沖(chong)的(de)作用(yong)，盡量降(jiang)低對皮(pi)帶(dai)(dai)的(de)傷(shang)害；其不足(zu)之處在(zai)(zai)于：由于這(zhe)種橡(xiang)膠緩(huan)(huan)沖(chong)托輥或高(gao)分子(zi)條(tiao)式緩(huan)(huan)沖(chong)床(chuang)自身存在(zai)(zai)較大(da)間(jian)隙，如(ru)果(guo)物(wu)(wu)(wu)料(liao)(liao)中存在(zai)(zai)尖銳的(de)物(wu)(wu)(wu)體，它會(hui)穿透皮(pi)帶(dai)(dai)插入到這(zhe)個間(jian)隙內，卡住物(wu)(wu)(wu)料(liao)(liao)，而皮(pi)帶(dai)(dai)要正常運轉(zhuan)(zhuan)，這(zhe)就會(hui)撕(si)裂皮(pi)帶(dai)(dai)，具有(you)一定(ding)的(de)隱患。

發明內容：

大(da)圣(sheng)機械生產的弧(hu)(hu)形(xing)(xing)(xing)凹面耐磨板與皮帶(dai)之(zhi)間形(xing)(xing)(xing)成一層氣膜(mo)，既(ji)能起到對物料的緩沖(chong)作用(yong)，還能降低弧(hu)(hu)形(xing)(xing)(xing)凹面耐磨板與皮帶(dai)之(zhi)間的摩(mo)擦阻力；由于弧(hu)(hu)形(xing)(xing)(xing)凹面耐磨板不(bu)存(cun)在間隙，皮帶(dai)也不(bu)會發生因尖銳物體刺穿(chuan)卡住造成皮帶(dai)撕裂的現象(xiang)，延長了皮帶(dai)使用(yong)壽命。